2006年以前,在北美市場,全尺寸SUV一直被美系、日系霸占。而德系品牌里,奔馳M級被定位為中大型SUV。作為汽車發明者,梅賽德斯-奔馳,當然不會放下這一市場。于是,在2006年推出了 一代奔馳GL級車型。從此,奔馳有了能和林肯 航員、路虎攬勝、雷克薩斯LX直接較量的砝碼。
2012年,奔馳GL迎來了第二代車型,也就是我們近年來 熟知的一代,進一步奠定了豪華全尺寸SUV在國人心中的形象。2016年,GL被正式更名為GLS,“S”后綴 級形象更加深入人心。
動力方面,本田CR-V搭載1.5T渦輪增壓發動機,其 大功率為142kW(193PS)/5600rpm, 大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,傳動系統方面匹配6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。
點評:這代東風本田CR-V相比舊款,更多的是內部用料和配置的升級,整體來看CR-V的競爭力變得更強了。不過,在這個看顏的年代,新款CR-V似乎并沒有給我們帶來太多的驚喜,或許對于本田的潛在消費者來說,機械方面的表現和品牌才是重中之重。
主推141馬力玉柴3.8L發動機,匹配法士特8擋箱,和7.2噸東風德納后橋。此外,該車還享受首年4萬公里維修 面費、發動機36個月或36萬公里的超長質保服務,可以說是非常有誠意。江淮帥鈴康明斯3.8L/萬里揚6擋變速箱江淮輕卡是銷量常年處于 一梯隊的強者,零配件均來自行業 名廠商、豐富的車型配置等特點一直被用戶所稱道,在重載市場領域,帥鈴山區版一直是重載用戶的熱門選擇。在配置方面,帥鈴山區版搭載154馬力3.8L康明斯發動機,匹配萬里揚6擋變速箱,和7噸后橋。另外